动力电池加码创新动力

工信部最近几天宣布，2022年世界动力电池大会将于7月下旬在四川宜宾举行，这也是全球首个世界级动力电池行业盛会伴随着新能源汽车的发展，我国动力电池产业发展迅速，新技术，新产品，新模式，新市场参与者层出不穷在新能源汽车竞争进入新阶段的同时，动力电池行业也面临着新的机遇和挑战

创新贴近市场需求。

动力电池是新能源汽车的核心部件伴随着新能源汽车的快速发展，我国动力电池产业取得了长足的进步2021年，中国动力电池总装载量为154.5GWh，同比增长142.8%，占全球总装载量的52.1%今年前5个月，我国动力电池行业继续呈现高速增长态势，累计装载量83.1GWh，同比增长100.8%

伴随着新能源汽车消费的日益成熟，消费者更加关注动力电池在高安全性，高比能量，长寿命，快充电等方面的性能同时，电池技术的突破和发展也越来越接近这些市场需求

比如，伴随着技术的进步，最近几年来动力电池的技术水平一直在上升动力电池和系统的能量密度分别从2012年的130Wh/kg和100Wh/kg提高到300Wh/kg和200Wh/kg以上，而价格下降了80%以上无模块设计，刀片电池，卡式电池等系统结构创新技术大规模应用，高镍无钴电池，固体/半固体电池等前沿技术取得突破这些创新正在不断缓解新能源汽车消费者的里程焦虑等实际问题安全是动力电池行业的生命线高镍，低钴/无钴，高锰技术的不断创新迭代，都是以保证电池安全性能为前提的

需要有指标的平衡和绝对值的提高每个电池企业都要有自己的特色，坚持多元化发展锂电池的性能指标要考虑不同应用场景的要求，使电池的综合效益最大化电池各项性能指标的绝对值会不断提高，这是技术发展的必然趋势中科院院士高说

与此同时，魔方电池，高功率密度电驱动技术，量子电池等新技术，新产品也在不断推出或研发中例如，一种以速度著称的量子电池有望将充电速度提高200倍但目前量子电池的研究还处于基础科研阶段，离产业化还有一段距离为了进一步开发量子电池，量子计算，材料科学和其他相关领域的科研机构需要与电池相关的技术公司密切合作

高表示，动力电池目前仍处于创新非常活跃，百花齐放的时期，但他相信再过10年形势会更加明朗在标准化方面，几个结构要保持创新的势头，完善各自的体系

业内人士表示，新能源汽车动力电池有多种不同的技术路线，多元锂电池，磷酸铁锂电池，氢燃料电池等技术正在有序发展和完善目前国内动力电池绝大多数是多元锂电池和磷酸铁锂电池但伴随着材料科学的不断发展，新材料的开发应用和电池模块技术的不断完善，动力电池的技术路线也有发生巨大变化的可能蓬勃发展的技术创新仍然是未来几年持续提高中国电池产业竞争力的有效手段

跨境投资者涌入投资热潮。

据不完全统计，2021年我国锂电池正极材料扩产项目超过50个，其中60%以上与磷酸亚铁锂材料有关2022年，动力电池行业投资热潮日益高涨，各路跨界人士涌入

最近几年来，白龙集团，CNNC钛白，川发龙蟒，安纳达等原料企业基于原料成本综合优势，规划了大量磷酸铁和磷酸亚铁锂产能富士康科技集团还与江苏昆山签署了全面深化战略合作协议，包括继续投资锂离子电池项目此外，奔驰，宝马，蔚来，特斯拉，现代，大众，比亚迪，广汽，长城，吉利，小鹏，理想，SAIC，一汽，东风，本田，福特等车企也在通过自研，自建，共建，参股等方式积极切入动力电池领域

数据显示，仅今年一季度，全国新增动力电池项目29个，总投资3391.1亿元目前，国内锂离子电池企业有200多家，但低端生产过剩，高端生产短缺已经成为锂离子电池行业的现状

专家表示，锂离子电池行业的整体产量可能已经超过了当前汽车市场的需求，但真正好的电池企业的产品仍然供不应求所谓生产过剩，就是逃序，或者说一定时期的生产过剩

工业和信息化部装备工业司副司长曲最近几天表示，锂离子电池是新能源汽车产业发展的关键经过多年发展，我国动力锂离子电池产业取得了长足进步，但仍难以满足新能源汽车的普及需求，特别是在基础关键材料，系统集成技术，制造设备和工艺等方面

目前在动力电池领域，产业链供应链的竞争边界逐渐模糊，为更多的市场参与者转型提供了新的途径企业的共同努力，正在不断推动新能源汽车产业向高质量发展

未来发展空间巨大。

中汽协数据显示，5月份，国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，环比增长49.5%和49.6%，同比增长1.1倍今年前5个月，国内新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比增长1.1倍

最近，据报道，欧洲委员会正在评估一项将碳酸锂，氯化锂和氢氧化锂列为对人类健康有害的物质的提案如果最终形成法律，将阻碍欧盟新能源汽车电池生产的本土化预计到2030年，欧洲对锂的需求将高达2020年的18倍，2050年的60倍

巨大的需求给动力电池行业带来了无限的想象空间，也蕴含着更多的产业机会中国动力电池产业目前是全球规模最大，产业链最完整的产业，约占全球产量的70%，是中国的优势产业尽管原材料价格飙升，但长期来看，动力电池的主要原材料供应充足

工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，在碳中和的大背景下，全球汽车电动化加速转型，新能源汽车产业进入规模化快速发展的新阶段，动力电池产业也保持了蓬勃发展的势头。

2020年，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划》，锚定了未来新能源汽车和动力电池的发展方向，明确了动力电池关键技术突破，安全水平提升，全价值链发展等重点目标任务。

郭首钢表示，目前，我国动力电池产销规模持续增长，技术指标稳步提升下一步，工信部将加强顶层设计，联合相关部门，引导行业企业加强深度合作，加强核心基础专利布局，共同加快新材料新技术突破，加大政策支持力度，为产业发展提供重要指导

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。