太疯狂！5倍大牛股创历史新高，新型炒作手法曝光！二股东持续高位减持

日前，拉升多日的a股终于一枝独秀，迎来指数和情绪共振金枝科技，宝信科技，大连重工几只短线高位个股涨停

可是，在这样一个意气风发的日子里，被短线资金视为精神领袖最热门妖股的中通客车却表现得相当克制，一整天都没有试图冲击涨停即使尾盘5.5亿资金集中募集，也只涨了5.3%但即便如此，7月18日，中通客车还是创下了2016年历史新高以来的新高，将5月13日上线以来的涨幅定格在485%

值得注意的是，7月18日晚间，中通客车发布公告称，此前曾披露拟减持1.99%股份的二股东山东国投已经完成减持计划的一半。

不涨停，不恒涨

中通客车5月13日从4.34元起步，封上第一个涨停，随后一发不可收拾，连续拉出13个涨停板第14天终于没能打板，收涨6.52%但此时公司公告连续五次股价异常波动，进入停牌核查

停牌5天后，中通客车于6月10日复牌复牌后，几个交易日之后，公司开始连续涨停日前，20日连续两个交易日涨停虽然21日只涨了2%，但还是触发了深证三天累计涨幅偏离20%的异常波动标准日前，公司第二次宣布关闭小黑屋，暂停验证

这次停牌检查持续了10个交易日日前，中通客车终于从复牌中回归，但却遭遇了市场高位股的全面厮杀复牌后跌停，随后两天涨停7月11日股价才回到稳定水平

这一次，中通客车背后的资本学习聪明了，不再跑涨停7月11日到7月18日，公司只收了一个涨停，其余5天都是小阳线或者中阳线

广州领先战术小游资对《中国基金报》记者表示，中通客车的领先地位毋庸置疑，可以算是市场的总龙头这种稍有经验的短线客都能看出来，但没有连续涨停反而不如山西路桥和金枝科技的门票火爆这恰恰是热钱会达到的效果，不会一涨再涨

周二可能还有涨停的空间。

目前对于交易所的停牌和核查还没有明确的规定一般来说，复牌后10个交易日为监管期如果在监管期内再出现20%的异常波动，就需要停牌核查这几天其实很危险，所以上涨只能靠这种小步走，上述市场人士表示

根据深交所股票交易规则，连续三个交易日每日收盘价的偏离度达到20%的，为股价异常波动，收盘价的偏离度为单只证券的波动减去相应分类指数的波动中通客车在深交所主板上市，对应的分类指数为深证a

据中国基金报记者计算，7月14日，15日，18日，中通客车的涨幅偏离度非常接近20%，但最终并未超过按照上述说法，即复牌后10个交易日为监管期，中通客车将于周二迎来监管期的最后一个交易日，届时将摆脱交易一旦出现波动将再次停牌核查的命运

最近两个交易日中通客车涨幅分别为4.05%和5.3%，深证A指数涨幅为—1.49%和1.48%，偏差值分别为5.54%和3.82%，也就是说周二中通客车的偏差值为10.64%，即只要深证A指数涨幅不超过10.64%，就可以安全。

两大主题和两个股东继续减持。

日前，中通客车发布上半年业绩预告，归属于上市公司股东的净利润为2000万元至2500万元去年同期，中通客车亏损1.49亿元，同比扭亏为盈目前公司市值增长了近5倍，达到150亿元，半年2000多万的净利润要支撑150亿的市值，从估值的角度来看明显夸大了

它的上涨可以说是纯资金和情绪推动的背后的逻辑是两个热点话题，一个是核酸检测概念，一个是新能源概念，这两个都是当前市场最热的热点

不过公司已经多次澄清了上述概念。

对于核酸检测，公司表示产品以客车为主，目前用于核酸检测的医疗专用车辆数量较少，不足以对公司业务发展和盈利能力产生重大影响关于新能源的概念，该公司表示，它已经开发了太阳能增程智能驾驶公交车太阳能可以作为辅助电源，但目前只开发了原型车，这项技术还没有商业化

5月31日晚间，中通客车二股东山东国投高层抛出减持计划拟在减持计划公告日起15个交易日之后的6个月内，减持中通客车股份不超过1180万股，占上市公司总股本的1.9902%最近已经开始实施

7月15日和18日晚间，中通客车公布了减持进展目前，山东国投预披露的1.99%减持计划已经完成一半，这部分减持是此前通过定增获得的股份

除了上述预披露的减持，山东国投也在二级市场减持此前增持的股份，也减持了1%左右值得注意是，在二级市场增持的股票不需要按照规定进行预披露中国基金报记者查阅过往公告发现，山东国投及其一致行动人山东文化制作投资在2015年6月至2016年5月5日期间，累计增持公司总股本的5%

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